Moto Z 2018上手体验：绅士风范，奢华万元模块化

10月24日，时隔一年多，摩托罗拉终于在中国推出了2017年度超级商务旗舰手机——Moto Z 2018，顾名思义，就是直接把自己定位为面向2018年的手机。今年恰逢摩托罗拉手机推出45周年，不过，这款手机可不是一般摩粉们能充值得起的。

从这场发布会看，Moto Z系列依然是面向高端的旗舰手机，并且聘请了影帝陈坤代言新机。而在联想的战术看，为了力推Moto X4与Moto Z2 Play，显然是不打算向消费市场推出更高价的Moto Z2。

Moto在过去的两年里始终坚持走模块化设计的道路，目前已经推出了数十款应对不同使用场景的Moto Mods模块。此外，摩托罗拉还在全球范围内主办了多场模块创意大赛。

而今天发布的Moto Z 2018国行手机，与其他新款Moto X、Moto Z系列机型一样，向下兼容以前的Moto Mods模块。

Moto Z 2018最早在8月份海外的纽约发布会上亮相，当时的名称叫做Moto Z2 Force，而到了国行版本则被命名为Moto Z 2018，既有迭代之意，又有传承的意思，以年份加以区分历代的方式，消费者也容易记忆。

Moto Z 2018其最大亮点就是那块延续了Moto X极的“防碎屏”，从高空直接坠落，屏幕的多层复合材质能够有效缓冲坠落带来的冲击力，保护显示屏不发生破碎，该项技术被称为ShatterShield。显示屏尺寸为5.5英寸2K分辨率，AMOLED材质。

新机搭载了骁龙835处理器，提供6+128GB大内存，以及1200万像素双摄像头组合，前置500万像素。前置腰圆指纹识别按键，机身厚度仅为6.1mm，内置了2730mAh电池，提供摩托罗拉涡轮快充。搭载基于安卓7.1.1的ZUI 3.1系统。

定价方面，Moto Z 2018有却仅有6+128GB容量版本，支持2TB超大容量扩展，尊享套装售价高达9999元。套装内包含了非常多的配件，包括手机单机、摩电涡轮快充电池模块、摩电Air无线充电背板、专属皮套、Type-C全数字Hi-Fi音乐耳机、涡轮快充充电器。

对于这款模块化手机的旗舰大作，你们怎么看呢？

下图是发布会现场展出的一部分Moto Mods模块背夹，本次发布会上还发布了一款360°全景相机模块。

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