浅谈碳纤维的一些事，又干又湿的，你分得清楚吗？

碳纤维，作为一种新材料，具有高强度，高刚度，质量轻，耐热性好的多种优点，因此广泛应用于各种高精尖领域。这些特点都是源自于它的结构特点，每根纤维丝的碳原子以晶状结构组成，因此结构是很稳定的。而且每根纤维丝仅有5-10微米，比头发要细很多，每一根都有很高的强度体积比，如此多的细丝组合起来，强度肯定是很好的。

                                           黑色为碳纤维丝

但要完全发挥好碳纤维的功效，如何进行加工是很重要的，由此我们引申出今天的话题，碳纤维的干与湿。

“干”“湿”其实是在说碳纤维的加工过程，其实描述还是很形象，因为现实情况也确实如此。

对于湿碳纤维，我们在家都可以DIY。过程很简单，上网买一些碳布回来，买一瓶树脂，买一把刷子，然后叫别人给你倒个模子。然后像下面这两位兄弟那样，使劲地刷胶水，觉得一层不够，那就再加多一层呗，然后再涂胶水。

说实话，局长家里之前的那台RC的底盘也是这样弄的。。。好了，胶水干了，就把整块零件给敲出来呗。局长当时候弄比他们高级点，我放在了高压锅里蒸了一下，至于为什么要蒸，等一下会讲到。

可能大家会觉得，哇，那精度怎么保证啊？确实，湿碳纤维的精度是很难保证的，因为基本上就是覆盖碳布，然后涂胶水，很多细孔都是不能完全填充的。强度刚度重量什么的当然也不能强求啦，估计比我们水壶所用的PP塑料差不多，但用来装逼还是不错的。

而干碳纤维就要高级得多了，英文叫“pre impregnated carbon fiber”，简单理解就是把碳布预先浸润过树脂，简称“预浸件”。在质感上，要比普通碳布要来得更硬。

也是由于预浸的缘故，一筒新买的预浸碳布必须要保存得当。原装的一筒碳布会放在一个密封的，充满二氧化碳的袋子中，然后放在冰柜中保存。当从冰柜里拿出来后，必须要把凝结水全部干了以后，才能够拿出来，不然会污染整筒碳布。

一旦开封，最好在两三个星期之内用完，不然的话树脂会出现氧化现象，导致材料发生变质。变质后的碳布，无光泽，无弹性，如下图所示。

当然，选择什么样的模具材质也是很重要的，因为不同材料有不同的热膨胀系数，对精度有很大影响。

当碳布铺盖至模具时，就反映出其“干”的特性，因为不需要涂胶水。第一步要做的，就是要完美覆盖外层的那块碳布。在一些凹面区域，要开一些切口，保证与模具完美贴合。

有朋友会问，用手摁，用刀刮，怎么可能做到完全贴合呢？没错，它这里还是有一个步骤的，叫做Debulk，简单理解就是把整个零件放在一个塑料袋了，抽真空，利用大气的压力把它给压实。最终效果，当然也是很好的。

接下来的步骤就是覆盖内部的碳布了，基本上是重复上述的步骤。

接下来，就是要把抽真空后的袋子放在高压锅里进行熟化处理。

最后，我们要做的是把零件从模具里拿出来，最好是要佩戴手套，不然很锋利，会划伤手的。

就是因为如此复杂的程序，才导致干碳纤维的价格要比湿碳纤维的价格贵上不少，当然无论是强度，刚度，重量，都不是一个等级。

这位兄弟给我们举了一个很好的例子，他手中的涡轮增压进气口的稳压腔。在重量测量中，干碳纤维仅为湿碳纤维的1/3。

暴力测试是少不了的。

看，干碳纤维完好无损。

湿碳纤维，裂了。

到了大规模量产，效率就是至关重要的。看福伊特这种Roving Applicator的技术，首先使用一条一条的粗纺线进行堆积，当然这都是被预浸过的。

如果是打造圆柱体的话，便是使用纤维缠绕的方式。

不过啊，大多数人买个碳纤维部件不就是为了装个逼嘛，管他是干还是湿，装上去就对了！