日产新逍客搞增程式混动，百公里油耗 2.9L

相比于丰田与本田，日产的存在感貌似低点，已经很久没有看到日产在中国市场推出新的车型了。不过销量冠军轩逸、两台 SUV 奇骏以及逍客都有着不错的销量，这让日产在中国市场的日子还很滋润。

目前日产已经在海外发布了全新换代的奇骏，那么作为奇骏运动版的逍客，自然很快就会跟大家见面。

有网友放出了新款逍客的渲染图，整体设计和新款奇骏没有太大的变化，分体式的大灯变成了一体，进气格栅面积更大，更年轻时尚。

内饰方面与目前海外新款奇骏非常相似，有悬浮式的中控屏，有方向盘的换挡拨片，运动风格非常明显。

该车将基于 CMF-C/D 平台打造，目前可以确定的动力系统为 1.2 升的汽油发动机以及 e-Power 增程式混动系统。

2019 年日产在新一代骊威上首次搭载了 e-Power 增程式混动系统，系统综合最大功率 80kW，峰值扭矩 254N·m，其百公里油耗仅为 2.94L，在日本市场非常受欢迎。

局长点评：在全球节能减排的大环境下，几乎所有车企都有自家的看家本领。丰田有 THS，本田有 IMMD，日产有 e-Power。不知道国人，是否会喜欢搭载 e-Power 技术的新逍客呢？