号称「来自未来5年」的概念量产版SUV：吉利ICON赏析

最近局长得知吉利旗下全新概念量产版SUV实车到店，而这款新车被吉利官方定位为来自于未来5年的全球车，同时声称可以让消费者在当下提前享受未来。新车命名为“ICON”也有意向时代偶像致敬，对未来新一代汽车发起探索。这款来自未来的SUV到底长咋样？它又有什么过人之处呢？下面局长就带大家一起探索未来！

吉利ICON为BMA平台下继吉利缤越的第二款车型，尺寸相比缤越要大一圈。吉利ICON在外观内饰方面与概念车“Concept ICON”高度相似，让人眼前一亮。

ICON前脸在吉利标志性水滴涟漪格栅的基础上做了全新演绎，通过多个“回”字型圆角矩形元素设计叠加向外延展，呈现出宇宙般不断扩散的视觉效果，整体线条简洁精炼，更具科技感、未来感。

众所周知纯电动汽车一般都不需要中冷水箱等冷却部件，故车头大多采用封闭式设计，而吉利ICON则反其道而行在汽油车上用上了这种设计，这也导致了局长首次看到吉利ICON时一度以为它是一款新能源车。和其他竞品动辄全车头大尺寸格栅相比，ICON的前格栅显得十分收敛。以新能源车的设计思维去设计燃油车，算是局长对吉利ICON的一个深刻印象。

独立分体式LED前大灯也很个性，最上方为近光灯，下方两颗为双远光灯，更特别的是，大灯内部还带有GEELY英文标识。

「方」的设计元素贯穿整台吉利ICON，车身的线条都是横平竖直的，很少有曲线元素，就连轮毂的造型都是大量的平直元素。

车身尺寸上，吉利ICON长宽高分别为4350/1810/1615mm。虽然4米35的车长让吉利ICON成为了紧凑级SUV的小个子，但2640mm的轴距在同级当中并不算落后，车内的空间也不像外观看上去的那么小。

前后翼子板上方的骨线将整台吉利ICON勾勒出更具立体感的轮廓，同时新车还采用了隐藏式门把手，脚踏板位置的环形装饰源自概念车而来。

行车科技配置方面，吉利ICON搭载上了时下热门的L2级别自动驾驶辅助系统，540°全景透视影像，双屏互动三指飞屏等智能配置。除此之外，新车还采用了感应式隐藏门把手，当车主靠近门把手1.5米时，隐藏门把手就会自动弹出，对于档次感的提升非常显著。

ICON的尾部设计十分巧妙，不仅隐藏了双出排气，还隐藏了后雨刷。后雨刷折叠至上方扰流板，增加了视觉上的美观程度。

整体尾部设计以简约为主，采用的回纹装饰也与车头相呼应，后杠加入了三环形的点缀，显得车尾更紧凑。

来到吉利ICON车内，T字型的中控布局，各种回形设计元素融入中控造型。淡色调双拼色给人第一感觉就是非常干净，内饰也是遵循了CONCEPT ICON概念车的设计思路，简约的同时夹杂着豪放。ICON共有2种配色供用户选择，分别为白色与卡其色。

除此之外，最吸睛的要数双悬浮式的10.25英寸液晶仪表盘与中控大屏。吉利ICON的中控屏采用LVDS数据传输技术，实现双屏互动功能，支持仪表随速导航、中控三指划屏等。

而且icon还将搭载吉利最新一代GKUI 19智能车机系统，支持智能多媒体、车控家、智能语音助理、智慧导航等众多服务。

最后再来看看动力，吉利ICON目前公布价格的有i7、i7 BSG、i9、i9 BSG四个车型。四款车型都搭载了1.5T+7DCT的动力系统，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m。但其中的i7 BSG和i9 BSG两款车型则在这个基础上加入了48V轻混系统，综合最大功率达到140kW（190PS），峰值扭矩300N·m。同时两款轻混车型的官方百公里油耗也比普通车型的6.3L低了0.6L，为5.7L/100km。

作为吉利打造的全新SUV车型，吉利ICON融入了新家族式设计元素，这种超前的科幻设计风格加上自身具备的不俗实力，相信会为其吸引到更多年轻消费群体的关注。后续局长还会为大家带来吉利ICON更深入的详细评测，欢迎大家继续关注！