1000匹马力干翻拉法,法拉利最快超跑SF90 Stradale
不提车 | 2020-06-28 19:21
法拉利,估计是每个有超跑梦的人都想拥有的一辆车,它的地位甚至对于某部分人来说,就是超跑的代名词。最为熟悉和经典的LaFerrari和Enzo,那简直是高不可攀,就算有钱也未必能收入囊中。而全新的法拉利SF90 Stradale可能就要刷新大家对法拉利的认知了。
实际上,SF90 Stradale并属于法拉利现有的任何一个车系,命名上是为了纪念法拉利车队诞生90周年,也是目前性能最强的法拉利。
非V12家族,性能却超越LaFerrari
虽然定位于旗舰,但SF90 Stradale并非是V12家族的一员,而一台搭载V8发动机的“新能源车”。新车采用了跟California T、488GTB同款的F154 发动机。和这台v8发动机一起协同工作的,还有三台电动机,其中两台被放置在了前轴用于分别控制左右两个前轮,这套动力总成能最大输出1000马力(736千瓦)的最大功率。
如此强大的动力驱动一台1570kg重的跑车,带来的0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速6.7秒,就算是自家LaFerrari出来也得跟在后面了。
在低速行驶时,法拉利SF90 Stradale可以进行纯电行驶,但续航只有25km,车身采用了碳纤维和钛金属组成的超轻车身组件,极大的减轻了车身质量,车身仅重1570kg。
法拉利SF90 Stradale整车融入了不少的法拉利的元素,却有着独树一格的设计,车身尺寸为4710/1972/1186mm,轴距为2650mm,而该车的侧面线条也是十分柔和,前后的翼子板都突出了该车的肌肉感,车身融入了许多的空气动力学套件,极大的降了车身的风阻。
更令人意外的是,对于这么一台性能猛兽,SF90 Stradale定价“仅”为398.8万元,相对于同等性能的迈凯伦P1、保时捷918,这售价可谓非常“便宜”了,而且还是不限量发售。