不务正业起来了：英伟达携手奔驰研发智能汽车

近日，英伟达CEO黄仁勋在媒体直播活动中宣布未来将与梅赛德斯奔驰汽车联合开发「软件定义的车辆」，从下代奔驰车型开始搭载英伟达DRIVE AGX Orin平台。

搭载英伟达DRIVE AGX Orin平台的奔驰车型将拥有整车软件OTA能力，这样以后车主能轻松通过上述平台更新软件应用程序和订阅服务，除此之外通过DRIVE AGX Orin平台还能保证奔驰汽车能够拥有高阶的自动驾驶功能。官方给出的消息称，2024年英伟达将帮助奔驰新产品线实现完全自动驾驶能力。

英伟达在今年5月GTC大会上发布的车载计算平台，我们能够看出英伟达全新的NVIDIA DRIVE计算平台在功耗以及运算性能方面都拥有不错的表现，其中官方宣称能够具备“L2+级别辅助驾驶”功能的计算平台将拥有200TOPS的算力，而它的功耗仅为45W。

而具备L5级别自动驾驶功能的计算平台将拥有2000TOPS的算力，它的功耗也仅为800W。相比之下，目前特斯拉已经实现量产的“完全自动驾驶芯片”算力为144TOPS，其主板功耗达到了250W。