拆解见真章：升降式结构的 vivo X27 内部做工如何？

刘一一 | 2019-04-08 16:10

时间过的很快，转眼间就来到4月。对于智能手机行业来说，第一波春季旗舰都基本上发布完毕。那要说目前最好看的旗舰手机是谁呢？相信vivo X27肯定名列前茅，单其无“刘海”的真全面屏形态就比起其他很多旗舰领先很多，更别说升降前置摄像头以及不凸出的后置三摄设计。那么这款手机究竟内部又是一番什么景色呢？这次我们从内部下手“一睹芳容”吧！

拆机工具比较日常，螺丝刀、镊子、撬棒、厚薄不同的开机片、卡针、吸盘、防静电手环和电吹风。不同的是这次vivo X27用上了更高级的子母螺丝设计，所以螺丝刀方面需要准备十字螺丝刀和一字螺丝刀。

拆机环节一：分离后盖

首先vivo X27后盖的设计非常惊艳，无论是色彩配搭还是纹理设计都非常不错，更重要的是全新三摄，是目前采用4800万像素首个没有凸出的产品。当然拆机的第一步是从分离后盖开始！

取出SIM卡托，这是老惯例。

并且值得一提的是，vivo X27的后盖没有采用螺丝固定，而是使用胶水。所以需要使用电吹风对后盖进行加热，加热时长为3-5分钟。吹的时候不能一直在同一位置吹，不建议自己拆卸。如有必要，建议去官方售后找专业人士拆卸（使用专业的加热平台拆卸）。

然后就可以用吸盘拆开后盖了。值得注意的是vivo X27这次在胶水上放置的还不少，电池盖很难拆。因为使用玻璃材质的缘故，所以非常容易拆裂损坏（玻璃材质），拆卸的时候需要慢一点。

拆机环节二：分离主板

取下后盖后，就可以看到vivo X27的“真身”了，这次的vivo X27还是采用其最拿手的“三段式”设计。尤其是主板上的保护盖，螺丝非常多。

取出图中所示的13颗螺丝，即可取出支架。

取出支架后，就可以看到vivo X27的主板、后置三摄以及让人很是好奇的升降结构。不难看到这次的vivo X27在内部堆栈非常整齐，无论是升降的布局电机，升降模组的设计、还是摄像头的堆栈都将空间利用率最大化。在这一步还需要拆卸4颗螺丝，其中两颗蓝色标记的用十字螺丝刀卸下，用红色标记的（子母螺丝）用一字螺丝刀卸下。

想拆下主板，先用从排线下手。因为vivo X27的设计有点复杂，排线有点多，所以一定要按着步骤来。先撬起电池排线，然后撬起两条BTB排线。

接着还要取下前置摄像头排线、广角摄像头排线以及主摄像头排线。

将景深摄像头排线和闪光灯排线也撬起。

当然还不要忘记3.5mm的耳机排线。没错，vivo X27还支持3.5mm耳机。

最后，将主板上的黑、白、蓝三根同轴线撬起。

其中白色的这根，需要两端都撬起后然后取出。

然后就可以分离出主板了。可以看到这次vivo X27的主板其实不算大。密密麻麻的都是接口，业内的传统金属屏蔽层也少不了。并且为了散热，vivo还为其放置了导热硅脂。

拆机环节三：分离电池

vivo X27的电池分离非常简单，先把透明C层拉起、压到另外一侧。

然后按住C层，一只手用力拉起提手往上提，即可拉出电池。拆卸电池其实是有风险的，尽量去官方售后拆卸，即使自己动手也切记不要动用尖锐工具撬电池

电池容量为4000mAh（典型电容量），为此vivo X27的续航也不用担心。

拆机环节四：拆除前后摄像头

对于一般手机来说，拆下前后摄像头的过程都比较简单！但是vivo X27则不一样，尤其是升降式前置摄像头，结构甚是复杂。

先拆vivo X27后置三摄，可以看到做工细节上非常不错，主摄和超广角摄像头为一个模块，都使用金属框进行固定。

虚化摄像头和闪光灯为单独设计，拆下也比较轻松。

其中vivo X27的超高清主摄“个头”最大，采用索尼IMX586传感器，拥有4800万像素，光圈也达到了F/1.79；其次是超广角摄像头，为1300万像素，光圈为F/2.2，拥有120°取景视野；然后是500万的景深摄像头。

下面要拆的就是vivo X27最“迷人”的部分，升降式前置摄像头。由此可以看到vivo X27的前置升降模块有多大。vivo官方称其为“云层多焦摄影模组”。可以说这设计是最合理也最巧妙的的堆栈布局，使得X27的机身厚度与这些电子元件达到平衡。先卸下图中所示的两颗螺丝。

顶起固定支架。

然后将支架往箭头方向推动一点，让它不再顶住前置摄像头即可。不要用力过猛，这里有脆弱的排线。

然后使用一字螺丝刀，将这颗子母螺丝卸下。

用十字螺丝刀，将这颗螺丝卸下。

接着就可以拆下步进电机模组。

可以看到这次的步进电机的螺旋结构更长，预计供应商还是日本的Nidec。

然后使用撬棒，沿着箭头方向，将前置摄像头顶出固定框，将整个前置升降模块分离出来。

这次的vivo X27前置摄像头为1600万像素，光圈也达到了F/2.09。并且可以看到vivo X27的升降模块在形态上和去年的vivo NEX前置摄像头上不一样。不是以往的“直上直下”推动设计，而是通过步进电机结合弹簧结构共同完成，也就是说X27的升降前置摄像头结构更长，并且由于马力更大、结构更科学，速度也提高到了0.68秒。基本上使用没什么影响。