真诚回馈新老用户，AITO问界成新年最值得买的新能源车

眼看农历新年即将来临，在这新春之际不少汽车品牌都推出了新年感恩回馈活动，其中要说最有诚意的那非AITO品牌莫属。1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动，为AITO问界M5 EV及问界M7首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益。权益包含延长整车质保至8年/16万公里和赠送价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，为家里和爱车带来新年新气象。

除了针对老车主丰厚的感恩回馈，AITO问界系列部分车型还为新用户带来了新年新价格，AITO问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，AITO问界M7调整后售价为28.98万元起，整体售价降幅最高达3万元。

AITO问界M5 EV剑指特斯拉，综合实力不容小觑

相信不少朋友都知道，1月6日，特斯拉再次对国产Model 3、Model Y 车型进行降价调整，此次特斯拉开出了历史最低价，降幅最高达4.8万元。特斯拉调价后引发了不少老车主抗议维权，与此同时降价也让特斯拉获得了不少新订单。

相比特斯拉降价对老车主“割韭菜”的行为，AITO问界的调价在发展新用户的同时，也充分考虑到老车主的感受与权益。同时，AITO问界系列车型的降价，也是中国新能源品牌信心的体现，更展现出AITO问界系列车型过硬的综合产品实力。

价格调整后，AITO问界M5 EV可谓正面硬刚特斯拉Model Y。首先从价格上来看，入门版AITO问界M5 EV的售价为25.98万元，而最低配Model Y售价为25.99万元，两者在价格上处于绝对的竞争关系。我们再来看看两款车的具体配置表现，在配置丰富度上，AITO问界M5 EV具备的360度全景影像、高档Nappa纹真皮座椅、HUD抬头显示、座椅通风、128色氛围灯以及香氛系统等都是Model Y所没有的，而这些配置不仅能提高用车品质，也营造了更舒适、豪华的内饰氛围，对于消费者来说是相当有必要的。

同时，在智能层面AITO问界M5 EV同样表现优异，其搭载的鸿蒙智能座舱被冠以“车机天花板”，不论是交互体验、易用度、功能应用的丰富程度，还是人车家全场景的互联能力等，都是特斯拉Model Y车机所不能企及的。另外，随着近期OTA进一步升级，超级桌面、智能寻车、HUD高度自动调节等功能也将加入进来，进一步优化AITO问界的智慧出行体验。

除此之外，在续航及性能方面AITO问界M5 EV的实力同样不容小觑。AITO问界M5 EV与特斯拉Model Y两款入门版车型的CLTC纯电续航里程分别为620km和545km，长续航对于消费者的优势自然显而易见。同时AITO问界M5 EV还拥有智慧充电功能，为车主智能规划行程、推荐空闲充电桩，真正缓解了我们的“续航焦虑”与“充电焦虑”。

AITO问界M7实力强、价格优，助推新能源汽车普及

对于另一款车型AITO问界M7来说，价格调整后不到30万的起售价格，结合其可油可电的优势，将进一步助力其抢占30万级传统燃油车市场。结合具体产品力来看，AITO问界M7搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，其中增程器拥有行业领先的15:1最高压缩比，41%的超高热效率以及205g/kW·h的最低燃油消耗率，让AITO问界M7实现1L油16公里超高续航，CLTC工况油耗低至5.8L/100km，相较传统四驱燃油车提升60%，大幅降低用户出行成本。同时得益于电驱优势，AITO问界M7四驱版峰值功率可达365kW，百公里加速4.8秒。相比传统燃油车真正实现了“多一倍性能，少一半油耗”的极致体验。

除了抢夺燃油车市场，价格调整后AITO问界M7与同为增程动力的理想L8差价达到了7-9万元。同时，AITO问界M7还拥有业界首创的AITO零重力座椅、HUAWEI SOUND音响系统、“车机天花板”鸿蒙座舱以及出色的静谧性表现，结合这些过硬的产品实力，显然AITO问界M7更具性价比也更值得推荐。

通过这波新年新价格以及针对老车主的新年回馈活动，AITO问界不仅真诚地回馈了新老用户，也展现出了基于自身实力的信心。此次价格调整后，AITO问界M5 EV可谓剑指特斯拉，在吸引新车主的同时更惠及老车主，与特斯拉“无视老车主”的降价形成鲜明对比。同时AITO问界M7在价格与可油可电优势的加持下，也将进一步抢夺燃油车市场。相信在新的一年，AITO问界在“以用户为中心”理念的带领下，将凭借更多优秀的产品，助推新能源汽车的普及，并再创销量佳绩。

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