华为不造车，赛力斯AITO问界价格下调老车主有补偿

国际新能源车巨头近日大幅调整价格，一石激起千层浪，让新能源汽车市场在2023年进入竞争白热化阶段。

1月13日，AITO问界宣布，针对2023年1月13日8点30分前已提车的车主，推出新年感恩回馈活动，同时宣布自2023年1月13日8点30分起，AITO问界系列部分车型带来新年新价格，问界M5 EV调整后售价为25.98万元起，问界M7调整后售价为28.98万元起。AITO问界本轮最高降价达3万元。

自2022年3月正式交付以来，AITO问界系列已经实现累计交付超过7.5万辆，仅用短短几个月时间就走完了新势力“蔚小理”数年的路程，成为成长最快的新能源汽车品牌。

国际新能源车巨头大幅调整价格引起了老车主的不满，“新车才开了50多公里，到手还没捂热乎呢，就看到了降价好几万元的消息，真是让人哭笑不得。”有车主表示。

AITO问界则考虑到已提车用户的用车体验，提供新年感恩回馈活动以及全系列的软件服务升级。问界M5 EV及问界M7将为首任车主提供总价值3.3-3.5万的权益，包括价值2.1-2.3万的延长整车质保至8年/16万公里和价值1.2万的12万AITO积分，积分可在AITO商城内选购丰富的华为产品和周边产品，问界M5可享2年的基础保养等。

新兴领域价格竞争不可避免，这是促进市场开拓、技术进步的重要手段；但在价格竞争的同时如何兼顾新老顾客的诉求，则考验企业市场策略与智慧。