【透明峰会】数字化，物流新时代

写在前面

科技，成为企业精细化运营战役中最核心的竞争力。目前形成了技术赋能行业供应链的新趋势，其中物联网化、数字化、智能化成为行业趋势的重要特征，上一次和大家谈了物联网化那点事儿，这一次我们换个“口味”聊聊“大热”的数字化吧。

数字化大势所趋

菜鸟董事长张勇曾表示：我认为新物流首先是继续要完成物流产业所有商业要素的数字化。但是数字化绝对不是新物流，而是新物流的基础。

数字化的重要性不言而喻，在数字经济的时代背景下，从国家到地方，从大型企业到小微企业，都被融入到数字化应用和转型的浪潮中。

未来的企业将只存在两种类型，一种是数字化原生企业，他们生而被赋予数字化的基因，通过数字化来直接实现商业模式的运营；

另一种则是数字化转型企业，针对原有业务体系，通过数字化系统的搭建，实现原有业务流程和商业模式的优化转型升级，甚至颠覆、重构。

数字化高速发展

数字经济助推我国经济逆势增长。从国家最新发布统计数据来看，2017年我国国内生产总值（GDP）达到82万亿，高出市场普遍预期，实现6.9%的增长，成为7年来首次增速回升。

全球 22% 的GDP源自数字经济，中国数字经济规模达 22.58 亿 ，占GDP比重达 30.3% ，居全球第二。

贝恩（ Bain& Company  ）预测，至2020年， 全球数字经济将达90万亿美元，是世界经济信息网预测2020年世界三大经济体（美中日）GDP综合的两倍多。

2017年，全国服务业中，战略性新兴服务业、生产性服务业、科技服务业营收同比分别增长18.0%、15.0%和15.1%，这些也是与数字化服务密切相关的实施领域，例如：智慧物流、电子商务、互联网金融等等。

（颜色越深，代表该领域越火热）

其中中国领先企业的数字化水平表现良好，走在世界前列（华为、 京东、阿里巴巴等），但由于中国的产业结构与制造业现状，资源高度分散，整体数字化进程困难重重，整体供应链数字化水平较低。

对于大多数中国企业，首先应该考虑的，是如何实现信息化与自动化——工业3.0/2.0，以此为基础，再考虑智能化——工业4.0。而中国供应链的数字化进程，首先将要经历一个整合期。

物流数字化进程

行业巨头联邦快递和UPS为了保持它们的市场领导地位，也正在加快它们的数字化转型步伐。让我们一起看看行业巨头联邦快递具体在数字化方面做了哪些努力吧。

2013年，开发了SenseAware®的物联网传感器设备，可提供对包裹内温度的实时监控。

2015年，完成了其混合云和大数据分析的布署。

2017年，FedEx首席执行官和创始人施韦德（Frederick W. Smith）先生在演讲中指出在对人工智能的应用上FedEx处于高速发展的阶段，包括无人驾驶技术运用到人们的日常运营当中（FedEx有超过15万辆车）。

许多物流龙头企业已经开始重视数字化转型，并落地执行，但对于没有研发基因的物流企业，则需要通过接受平台服务型企业的产品服务来实现数字化转型。以易流提供的透明服务为例。

我们给很多知名乳品企业提供了软硬一体saas协同解决方案，从奶源品质，到原奶物流透明，到成品奶的物流透明，从源头到消费者全程车货一体化管控，温度管控，多级智能报警，货物追踪，过程管控……通过全程数字化，实现温度透明、过程全程透明。

在E6透明服务平台包括：物流基础设施物联网化、供应链全链条数字化、物流全场景智能化，供应链全链条的数字化是指利用物联网采集的信息实现整个业务全流程的透明化、可视化及上下游高效协同，提升整体供应链效率。

结语

数字化和数字化转型，是大势所趋，未来许多企业，若不进行数字化转型，则会被淘汰。甚至在未来5至10年，数字化物流将会产生巨大的技术变革，供应链效率将进一步提升，并带动商业模式创新。

10月12日在深圳举办的第十二届物流透明管理峰会，将邀请菜鸟、沃尔玛、天虹等针对数字化分享创新之法，共同探讨未来发展之道，届时邀您共襄盛宴。

本文参考：

京东物流及罗戈研究院分析报告 《数字化供应链综合研究报告》

IDC分析报告 《2018中国企业数字化发展报告》

阿里巴巴集团CEO、菜鸟网络董事长张勇《2018全球智慧物流峰会》演讲实录

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